مفهوم جديد لكمبيوتر سطح المكتب

مفهوم جديد لكمبيوتر سطح المكتب بمشاركة DEll

لقد تم التخلص من الملحاقات الخارجية ويمكن استعمال لوحة المفاتيح علي أي سطح مستوي

كما أنه يعمل به بتقنية الليزر العالية

بالإضافة إلي تعزيز التفاعل الإجتماعي باستخدام الشاشة كمركز اعلامي كبير للعمل أو الترفيه عن الأسرة

واستخدامه كشاشة عرض كبيرة تصلح للميادين والساحات الكبيرة

المصمم : Paulina Carlos

تابع القراءة ....

تليفون محمول علي شكل ساعة اليد

تليفون محمول جديد علي شكل ساعة اليد

هذه الصور هي عبارة عن هاتف خلوي جديد صمم خصيصا للرياضيين بشكل أنيق جدا

يحتوي هذا الهاتف على جزئين رئيسيين هما لوحة مفاتيح وشاشة

ويوجد به ألوان مختلفة بالإضافة إلي أنه يمكن غسله بعد استعماله

ويمكن أن يمتد ليناسب أي حجم لليد

كما أن هذا الجهاز يوجد به أجهزة استشعار التي تمكن الرياضيين من قراءة السعرات الحرارية التي يستهلكها الجسم أثناء التمارين

ويحتوي أيضا علي ساعة توقيت ومقياس الارتفاع جنبا إلي وظائف الهاتف الخليوي

المصمم : Francisco Lupin

تابع القراءة ....

سيارة المستقبل من تويوتا TOYOTA

للوهلة الأولي تعتقد أنك تنظر إلي وحش آلي أو مركبة فضائية من أفلام السينما

ولكن اعتقادك ليس صحيحا !!!!!!

فهذه الصور هي صور سيارات المستقبل من ( Toyota )

سيارة لنقل الركاب للسفر والتمتع ( وسيلة النقل القادمة )

أحدث تكنولوجيا تويوتا للألياف الكهربائية عام 2030

وتعتمد نظرية تشغيلها علي المواد الكهربائية الموصلة بها التي تحول الاحتكاك الى إعادة شحن الطاقة في البطاريات

كما أنها سيارة اجتماعية تحافظ علي نظافة البيئة

تابع القراءة ....

سيارة بدون فرامل أو دواسة بنزين أو مقود !!! "مرسيدس SCL "

برلين : تبحث شركة "مرسيدس" الألمانية لصناعة السيارات إنتاج طرازها المستقبلي "SCL"، والذي يحمل العديد من التكنولوجيا المتطورة، أبرزها عصا الكترونية تستطيع من خلالها قيادة السيارة بسهولة .

وجردت شركة "مرسيدس" السيارة من المكونات الأساسية مثل المقود، ودواسة البنزين، والفرامل، واستبدلتها بذراع تشبه يد ألعاب "بلاي ستاشن"، وهو ما يسهل قيادتها من أي مقعد سواء في الجزاء الأمامي أو الخلفي .

ويوجد في الطراز الجديد، والذي تم عرضه فى معرض باريس من قبل، محرك يتكون من 12 أسطوانات بسعة 6.0 ليتر وبقوة 394 حصانا، كما يرتبط ذلك المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من خمس سرعات ينقل الدفع إلى العجلتين الخلفيتين .

وبالنسبة لأبواب السيارة فهي تفتح بطريقة طائرة النورس على غرار الطراز الأسطورى الشهير "LSL" والذي قامت بإحياءه مؤخرًا مرسيدس ولقى إعجاب جميع العملاء، أما لعومال الأمان فيوجد وسائد هوائية متطورة فضلا عن كاميرا عرض فيديو للرؤية الخلفية .

يشار إلى أن شركة "مرسيدس" كانت قد وجهت إنذارًا شديد اللهجة إلى نظيرتها "بوجاتي"، بعدما أعلنت عن نجاح قسم التصميم في قطاع "كارلسون" التابع لها عن إنتاج سيارة منافسة لها تحت مسمى "كارلسون سي 25" .

ورفعت شركة كارلسون التابعة لـ"مرسيدس" محرك السيارة من 604 حصانا إلى 743 حصانا مكبحيًا، بعزم دوران يبلغ 848 رطل/قدم، أي أعلى من عزم سيارة "فيراري 599 جي تي بي" ذات القوة الفائقة، بـ400 رطل قدم .

وتستطيع "سي 25" بفضل ذلك المحرك الجبار الاندفاع بالعجلتين الخلفيتين والانطلاق من الصفر إلى سرعة 62 ميلا خلال 3.7 ثانية، لتصل بها إلى سرعة قصوى تبلغ 220 ميلا في الساعة .

تابع القراءة ....

جوجل قريبا علي شاشات التلفزيون Google T.V

قريبا جوجل علي شاشتك التلفزيونية

أخيراً كشفت جوجل عن خدمتها التلفزيونية والتي تريد ان تعيد لك التحكم في مشاهدة ماتريد وقتما تريد عبر Google TV التي ستنطلق في خريف العام الحالي 2010.




قالت صحيفة New York Times
ان شركة Google تعمل بالتعاون مع Intel و Sony على تطوير GoogleTV
الخدمة التي تهدف الى وضع خدمة البحث في صفحات الانترنت ضمن غرف المعيشة الخاصة بالمستخدمين .
واضافت الصحيفة ان Google سوف تدمج بين نظام التشغيل الخاص بها Android مع التطبيقات في جهاز تلفاز جديد.التلفاز الجديد سوف يمتلك معالج Atom من Intel و Google ستطور نسخة خاصة مننظام التشغيل Android خصيصاً للجهاز الذي سيكون من صناعة Sony .
و في تقرير مشابه اوردت صحيفة Wall Street Journal نفس الخبر تقريبا, كلتا الصحيفتين قالتا انهم استقوا معلوماتهم من مصدر رفضتا الكشف عنه .استخدام نظام Android في جهاز التلفاز يمكن ان يضع التطبيقات و البرامج المصصمة للنظام على اجهزة التلفاز بالاضافة الى الهواتف الذكية , الاجهزة التي تم خصص النظام لها في الاساس .
الشركات التي تعمل على النظام قالت انها تطورا تقنية تتيح للاشخاص استخدام التلفاز للعمل على تطبيقات الويب مثل Twitter و موقع الصور Picasa بشكل سهلكاستخدامه لمشاهدة المحطات و التنقل بينها .و تنوي Google جعل النظام الخاص باجهزة التلفاز مفتوح المصدر للمطورين و المبرمجين .نظام Android تم تصميمه اساسا للعمل مع معالجات ARM المعالجات الاكثر شهرة في الهواتف الذكية الا ان بعض الشركات استخدمت النظام في اجهزة تمتلك معالجات اخرى مثل MIPS و معالج x86 من Intel .

تابع القراءة ....

جديد أول مطعم تحت الماء

أول مطعم تحت الماء

مطعم في جزيرة مالاوي

نتابع عملية الإنزال

بعض الصور من تحت الماء

تابع القراءة ....

قطارات المستقبل next world

قطارات المستقبل *** القطار المغناطيسي

هو قطار يعتمد في عمله على المغناطيس حيث أنه لا يحتوي على محركات ميكانيكية ولا يسير على قضبان حديدية فهو يطفو في الهواء معتمدا على وسادة مغناطيسية يعمل على تكوينها مجالات كهرومغناطيسية قوية , وتمتاز هذه القطارات بسرعتها العالية التي تصل إلى ٥٥٠ كم \ساعة , بالإضافة إلى توفير أقصى راحة للركاب, كما أنها لا تتأثر بالظروف الجوية.

يعد القطار المغناطيسي المعلّق «MLX01» التجريبي أسرع قطار في العالم، ولكنه لا يزال محصورا داخل خط سكة حديدية طوله 12 ميلا. وكما هو الحال مع القطار نفسه، ما زالت هذه التقنية داخل اليابان.
وتريد اليابان في الوقت الحالي بدء تصدير خبرتها في القطارات فائقة السرعة. وأخذت شركة «السكك الحديدية المركزية اليابانية» الثلاثاء الماضي، وزير المواصلات الأميركي راي لحود، الذي يقوم بزيارة اليابان، في رحلة تجريبية، مدتها ساعة قطع خلالها 312 ميلا، في إطار السعي من أجل الحصول على عقود تحفيز اقتصادي مربحة تخطط الولايات المتحدة طرحها بهدف تحديث وتوسيع شبكة السكك الحديدية داخلها.




قطار اليابان المعلق ذو السرعة الفائقة

مبدأ عمل القطار المغناطيسي
عندما يكون لدينا مغناطيسين ونقوم بتقريبهما من بعض فإننا نلاحظ أنهما إما أن يتجاذبان (يقتربان من بعض) أو يتنافران (يبتعدان من بعض) , والتفسير لهذه الظاهرة هو أن كل مغناطيس يولد مجال مغناطيسي فيأثر به على الاخر. وبهذا نستطيع تعليق الاشياء

نظام التعليق الكهروديناميكي (EDS)
تعتمد هذه التقنية على قوى التنافر المتولدة بين مجالين مغناطيسيين يملكان نفس الشحنة لرفع القطار فوق سكة الحديد . حيث أنه تكون هناك مغناطيسات قوية مثبته في أسفل القطار تعمل على توليد أحد المجالات المغناطيسية والمجال الثاني يعمل على توليده مجموعة لفائف أسلاك من موصلات فائقة التوصيل تكون مثبته على جدران سكة الحديد الخاصة به.ولارتفاع درجة حرارة الموصلات تأثرا بالتيار الكهربائي فإنه يتم وضعها في أوعية من النيتروجين السائل (درجة تجمد النيتروجين السائل في الظروف القياسية هي - ٢١٠ درجة مئوية)

شكل توضيحي

خط سكة حديد يعمل بنظام (EDS)

بالنسبة لهذه التقنية , حينما يكون القطار يسير بسرعة منخفضة فإن التيار الناتج وتدفق الشحنات الكهربائية في اللفائف لا يكون كافيا لجعل القطار يسير في ارتفاع ثابت و لهذا السبب عمد مصممو القطار على تدعيمه بعجلات من الأسفل تساعده في الحفاظ على ثباته حتى يصل إلى السرعة التي تضمن سيره بثبات, ولكي يتحرك القطار فإنه يتم تدعيم اللفائف المعدنية المثبة على جدران السكة بقوة متولدة من مجال مغناطيسي منفصل تأثر على المغناطيسات المثبة أسفل القطار وتعمل على تحريكه والتحكم في سرعته

نظام التعليق الكهرومغناطيسي (EMS)
هذه التقنية تعتمد على قوى التجاذب المغناطيسي , حيث تم لف الجزء السفلي من القطار والمحتوي على مغناطيسات تحت طرفي سكة الحديد , فتقوم المجالات المغناطيسية المتولدة برفع القطار عن السكة مسافة ١٥ ملم تقريبا مما يساعده على الحركة بسهولة , وتم دعم القطارات التي تستخدم هذه التقنية ببطاريات ذات قوة عالية تساعدها على البقاء في الهواء في حال فُقدت الطاقة على سكة الحديد حتى يتوقف بسلام.

نماذج للقطار المغناطيسي

1- وتد الهواء

2- إم إل اكس

3- الطرف المستدق

في سنة ١٩١٤ كانت ولادة القطار المغناطيسي ,حيث قام المخترع ايميلي باشليت (فرنسي الاصل المولود في أمريكا) بكشف الستار عن فكرة القطار المغناطيسي وعرض نموذج مصغر لطريقة عمله.


في سنة ١٩٣٤ نال المخترع الألماني هرمان كمبر براءة إختراع لاختراعه إحدى تقنيات القطار المغناطيسي.


في سنة ١٩٦٦ قام العالمان جيمس باول و قوردن دامبي بعرض أول نظام عملي لهذا القطار باستخدام موصلات فائقة التوصيل.
أول مسار للإختبار شُيّد في مقاطعة ميزاكي, اليابان في سنة ١٩٧٥ واستغرق سنتين ليتم بناءه وكان بطول ٧ كم. وبعد ثلاثة أشهر تمت فيه أول تجربة باستخدام القطار (إم إل ٥٠٠ ).

في سنة ١٩٧٩ تم اختبار الجيل الجديد من القطارات والمسمى ب(إم إل ٥٠٠ ار) في اليابان وقد سجل سرعة ٥١٧ كم \ساعة ,وهو أول من سجل سرعة أعلى من ٥٠٠ كم \ ساعة.

في سنة ١٩٩٣ سجل القطار الألماني (تي ار ٠٧ ) أعلى سرعة لقطار مغناطيسي في المانيا والتي بلغت ٤٥٠ كم \ساعة.

في سنة ٢٠٠٣ تم تسجيل أعلى سرعة حتى الان والتي بلغت ٥٨١ كم\ساعة باستخدام القطار الياباني (إم إل إكس ٠١).

تابع القراءة ....

فونيكس : صناعة جمال الفن المعماري

جزيرة فونيكس.. أحد عجائب العمارة الصينية

سيكون هذا المشروع أحد أكبر الجُزر الصناعية التي قام الإنسان بإنشائها بمساحة تصل لـ 393,825 متر مربع، وستقع في مدينة سانيا بمقاطعة هاينان أقصى جنوب الصين.

تتميز مدينة سانيا بأنها أحد أجمل المدن الساحلية الصينية، حيث تحتل المركز الثاني في جودة الهواء بعد العاصمة الكوبية هافانا حسب تصنيف منظمة حماية البيئة العالمية. لذا فهي وجهة مميزة للسُيّاح الذين يبحثون عن هواء صحي ونظيف، ويهدف هذا المشروع إلى تحويل مدينة سانيا إلى وجهة سياحة عالمية ستضم الجزيرة فندقاً مميزاً بتصميم فريد وخدمات خمس نجوم، بجانب مباني تحوي شققاً سكنيه فاخره جدا مع قاعة مؤتمرات عالميه

تابع القراءة ....